قام عملاء سعوديون بزيارة شركة جيوجيانغ إنجيانت للتكنولوجيا المحدودة لاستكشاف فرص جديدة للتعاون في مجال تكنولوجيا الأقراص الدوارة الذكية المثبتة على المركبات.

في 14 يناير 2026، زار وفد من عملاء المملكة العربية السعودية شركة جيوجيانغ إن-جاينت للتكنولوجيا المحدودة. برفقة رئيس مجلس الإدارة يو مانيوان ومدير التجارة الخارجية شو تشيان، أجرى الوفد جولة تفقدية شاملة لمصنع الإنتاج الواقع في منطقة ميناء تشنغشي بجيوجيانغ. كما عقد الوفد مناقشات فنية معمقة وبحث في متطلبات المنتجات والمشاريع الأساسية، مثل الموصلات الدوارة، وأنظمة منع الطائرات المسيّرة، وأنظمة كاميرات المركبات، مما أرسى أساسًا متينًا للتعاون المستقبلي بين الطرفين.

تبسيط العلوم تقنياً: المكونات الأساسية والمزايا الوظيفية لمنصات عرض الكاميرات المثبتة على المركبات

تُعدّ منصة الكاميرا الدوارة المثبتة على المركبة، أحد المنتجات الرئيسية التي نوقشت في هذا الحوار، قطعة أساسية لتحقيق تحديد دقيق للموقع ومراقبة مستقرة في أنظمة الرؤية الخاصة بالمركبات. ويؤثر أداؤها بشكل مباشر على موثوقية سيناريوهات مثل مراقبة المركبات واستشعار البيئة المحيطة. يتكون جوهر هذا المنتج من خمسة أنظمة رئيسية، تعمل كل وحدة منها بتناغم لتلبية متطلبات التحكم عالية الدقة في ظل ظروف التشغيل القاسية.

• - المحرك: يزود القرص الدوار بالطاقة. ويحتاج إلى تعديل طاقته ديناميكيًا وفقًا لعزم الدوران أثناء دورات تسارع القرص وتباطؤه. كما أنه قادر على تحمل الأحمال القصوى لفترات قصيرة. إنه بمثابة "قلب الطاقة" الذي يمكّن القرص الدوار من العمل بمرونة.
• - المُحلِّل: باعتباره عنصرًا عالي الدقة لتغذية الموقع، يمكنه التقاط معلومات زاوية دوران القرص الدوار في الوقت الفعلي، مما يضمن الحفاظ على دقة وتكرار تحديد زاوية القرص الدوار في البيئات المعقدة. وهو المكون الأساسي للاستشعار لتحقيق "التحكم الدقيق".
• - نظام الكبح: يعتمد تصميمًا آمنًا ضد الأعطال مع تطبيق زنبركي وتحرير كهربائي، مما يسمح بالحفاظ على وضع القرص الدوار بثبات في حالات التوقف الطارئ أو سيناريوهات الميل/الإمالة، وتجنب انحراف تحديد المواقع الناتج عن المواقف غير المتوقعة، وضمان سلامة تشغيل المعدات.
• - واجهة الاتصال (CANopen/RS485): تدعم بروتوكولي الاتصال الصناعي الرئيسيين، CANopen و RS485، والتي يمكن توصيلها بسلاسة بأنظمة التحكم في المركبات الخاصة بالعملاء المختلفين لتحقيق تفاعل فعال للبيانات بين القرص الدوار والكمبيوتر المضيف وتلبية احتياجات تكامل النظام في سيناريوهات متعددة.
• - نظام التحكم: يُعدّ بمثابة "عقل" القرص الدوار، إذ يتمتع بثلاث قدرات تحكم أساسية: التحكم في الموضع (تثبيت زاوية المراقبة بدقة)، والتحكم في السرعة (ضبط سرعة دوران القرص الدوار)، والتحكم في العزم (التكيف مع خرج الطاقة تحت أحمال مختلفة). كما يمكن تهيئته بمنحنيات تسارع/تباطؤ مخصصة وفقًا لاحتياجات العميل، ويمكن توسيعه بوحدات وظيفية مخصصة لتحقيق أقصى قدر من التوافق مع سيناريوهات تطبيق العميل المحددة.

المقارنة المعيارية مع المعايير التي يقدمها العملاء: تحقق معايير شركة In-giant دقة تتجاوز التوقعات.

خلال هذا التبادل، ركز الطرفان على الوثائق الفنية التي قدمها العميل السعودي سابقًا (بما في ذلك المواصفات التفصيلية للمحركات، والمحولات، وأنظمة الكبح، وتكامل الأنظمة، وما إلى ذلك)، وأجريا عملية التحقق من المعايير الفنية بناءً على تقرير اختبار عينة RT520-12Nm (رقم المنتج: 540002) الصادر عن شركة جيوجيانغ إن-جاينت للتكنولوجيا. وأظهرت النتائج أن أداء منتجات إن-جاينت للتكنولوجيا يفي بالمعايير تمامًا، وأن دقة بعض المعايير تجاوزت توقعات العميل بكثير.

أداء المحرك: خرج طاقة دقيق وقابل للتحكم، وقدرة محسّنة بشكل كبير على التكيف مع ظروف التشغيل.

استجابةً لمتطلبات الوثائق المقدمة من العميل فيما يتعلق بالمؤشرات الأساسية مثل قدرة المحرك وعزم الدوران والجهد والسرعة، حققت شركة In-giant تنفيذًا دقيقًا للمعلمات وترقيات في الأداء من خلال تحسين تصميم لفائف المحرك ومنطق التحكم.

- أداء العزم والطاقة: تتطلب متطلبات العميل عزم دوران مستمر ≥ 4 نيوتن متر وعزم دوران أقصى ≥ 12 نيوتن متر للمحرك. تُظهر بيانات الاختبار أن العينة رقم 2540002 تُظهر زيادة خطية ثابتة في عزم الدوران الناتج تحت تيارات مختلفة.
مع ذروة عزم الدوران الزائد البالغة 3.12 نيوتن متر عند 1 أمبير، و6.55 نيوتن متر عند 2 أمبير، و9.81 نيوتن متر عند 3 أمبير، و13.23 نيوتن متر عند 4 أمبير (متجاوزة متطلبات الذروة)، و16.37 نيوتن متر عند 5 أمبير، و19.73 نيوتن متر عند 6 أمبير، فإن خصائص الإخراج البالغة 144 واط من الطاقة المقدرة و488 واط من الطاقة القصوى يمكن أن تتكيف بمرونة مع سيناريوهات حمل عزم الدوران المختلفة وتجنب عدم كفاية الطاقة تحت الحمل العالي.

- التحكم في الجهد والسرعة: تتضمن متطلبات العميل جهد تشغيل يبلغ 24 فولت تيار مستمر (مع تحمل الجهد الزائد ≤ 28 فولت تيار مستمر) ونطاق سرعة من 0 إلى 500 دورة في الدقيقة (مع دقة ضبط التحكم ≤ 10 دورات في الدقيقة). تُظهر نتائج الاختبارات التجريبية أن نطاق جهد التشغيل قد تم توسيعه إلى 18-38 فولت تيار مستمر، مع نطاق تحمل أوسع بكثير من المعيار الذي حدده العميل، مما يُمكّنه من التعامل مع تقلبات الجهد في نظام المركبة؛ ويصل نطاق السرعة إلى 0-600 دورة في الدقيقة، بدقة ضبط تبلغ دورة واحدة فقط في الدقيقة (وهي دقة أعلى بكثير من متطلبات العميل)، مما يضمن سرعة دوران ثابتة للقرص الدوار في سيناريوهات المراقبة منخفضة السرعة، ويلبي متطلبات تحديد المواقع عالية الدقة.

- الاستقرار الكهربائي ودورة التشغيل: تتوافق مقاومة العزل المُقدمة من العميل مع معايير السلامة الأساسية، حيث تبلغ مقاومة الطور إلى الطور 2.3±20%، ومعامل الجهد 0.33±20%، ودورة التشغيل S3 أو S6 (40%-60% من زمن التوصيل). تبلغ معاوقة العزل للعينة >400 ميجا أوم (متجاوزةً بكثير متطلبات العزل التقليدية، مما يقلل بشكل كبير من خطر التسرب)؛ وتبلغ مقاومة الطور إلى الطور 2.22 أوم (ضمن نطاق الخطأ 2.3±20%، مما ينتج عنه توصيل تيار أكثر استقرارًا)؛ ويبلغ معامل الجهد 0.359 فولت/دورة في الدقيقة (ضمن النطاق القياسي 0.33±20%، مما يوفر خطية أفضل لخرج الطاقة)؛ كما أنها تفي تمامًا بمتطلبات دورة التشغيل S3/S6، مما يجعلها مناسبة لظروف التشغيل المتقطعة طويلة الأمد.

أداء المحلل: طفرة في دقة التغذية الراجعة للموقع وقدرة فائقة على التكيف مع البيئة

باعتبارها المكون الأساسي للتغذية الراجعة لتحديد المواقع بدقة عالية للقرص الدوار، فإن دقة وتكرارية ومؤشرات أخرى للمحول الدوار محدودة بشكل صارم بالوثائق التي يقدمها العميل، ويؤدي رقم العينة 2540002 أداءً جيدًا بشكل خاص في هذه الوحدة:

- تجاوز متطلبات الدقة بشكل ملحوظ: متطلبات العميل للدقة الزاوية ≤ ±0.5 دقيقة قوسية والتكرارية ≤ ±0.1 درجة. تُظهر بيانات الاختبار أن دقة العينة تصل إلى 0.005 دقيقة قوسية (1% فقط من المعيار الذي حدده العميل) والتكرارية تصل إلى 0.002 درجة (2% فقط من المعيار الذي حدده العميل)، مما يسمح بالتحكم في خطأ تحديد الموضع الزاوي أثناء عملية دوران القرص الدوار ضمن نطاق ضيق للغاية، ويلبي تمامًا متطلبات التتبع الدقيق للكاميرات المثبتة على المركبات لمراقبة الأهداف.

- توافق الإشارة والبنية: يتطلب العميل إشارة خرج بقيمة 2 فولت RMS، مع بنية مفضلة خالية من الفرش، ومقاومة للإشعاع والصدمات. تبلغ القيمة الفعالة لإشارة خرج العينة 2.01 فولت (ضمن النطاق القياسي 2±20%، سعة الإشارة مستقرة وخالية من التذبذب)؛ وفي الوقت نفسه، تعتمد تصميم محلل بدون فرش، مما يقلل من التآكل الميكانيكي ويحافظ على أداء مستقر في بيئات معقدة مثل التداخل الكهرومغناطيسي والاهتزاز، وبالتالي يلبي متطلبات التوافق الكهرومغناطيسي والتكيف البيئي.

نظام الكبح: يوفر مستوى كافياً من الأمان، ومرونة تحكم أعلى

تحدد الوثائق المقدمة من العميل متطلبات واضحة لأساليب السلامة والتحكم في نظام الكبح. ويعزز النموذج رقم 2540002 موثوقية النظام من خلال تصميم مقاوم للأعطال وتوافق واسع مع نطاق الجهد الكهربائي.

- عزم الكبح وتصميم الأمان: يتطلب التصميم عزم تثبيت لا يقل عن 10 نيوتن متر، وذلك بفضل نظام أمان يعتمد على زنبرك وتحرير كهربائي. وقد بلغ عزم التثبيت في النموذج 10.5 نيوتن متر (بزيادة 5% عن المعيار المطلوب)، مما يضمن تثبيتًا محكمًا لموضع القرص الدوار في حالات التوقف الطارئ أو الميل، ويمنع أي انحراف في الموضع نتيجةً لعطل في المكابح. كما يتوافق نظام الكبح تمامًا مع متطلبات "الكبح الزنبركي والتحرير الكهربائي"، حيث يتم تفعيل الكبح تلقائيًا عند انقطاع التيار الكهربائي، مما يلبي الشرط الأساسي لـ "التثبيت الآمن".

- تكييف الجهد وتكامل التحكم: تشمل متطلبات العميل جهد تشغيل 24 فولت تيار مستمر (متوافق مع 24-28 فولت تيار مستمر) ومعلومات حالة الكبح (مفتاح صغير أو مستشعر هول). تم توسيع نطاق جهد تشغيل النموذج إلى 18-40 فولت تيار مستمر، بما يتوافق مع تقلبات جهد الخرج في أنظمة المركبات المختلفة؛ تدعم طريقة التحكم كلاً من وضع التحكم بجهد 24 فولت ووضع التحكم اليدوي، ويتم الحصول على معلومات دقيقة عن حالة الكبح (تشغيل/إيقاف) من خلال مفتاح صغير، والذي يمكن مزامنته مع نظام التحكم في الوقت الفعلي لتسهيل تشخيص الأعطال، مما يلبي متطلبات العميل لتكامل التحكم.

نظام التحكم: وظائف شاملة وقابلية تخصيص محسّنة

تتطلب الوثائق المقدمة من العميل أن يحتوي نظام التحكم على واجهات متعددة، وأنماط تحكم متعددة، ووظائف تشخيصية. ويُعزز النموذج رقم 2540002 اكتمال الوظائف ومرونة التخصيص بناءً على هذا المطلب.

- أنماط الاتصال والتحكم: تشمل متطلبات العملاء دعم واجهات CANopen أو RS-485، مع أنماط تحكم في الموضع والسرعة وعزم الدوران. يتوافق النموذج مع كلتا واجهتي CANopen وRS-485 (متجاوزًا بذلك شرط "اختيار واحدة" لتزويد العملاء، مما يسمح بالتكيف المرن مع بروتوكولات الاتصال المختلفة للعملاء)؛ وتغطي أنماط التحكم بشكل كامل العناصر الثلاثة للموضع والسرعة وعزم الدوران، مما يتيح قفلًا دقيقًا لموضع دوران القرص الدوار، وضبطًا سلسًا للسرعة، وتكييفًا ديناميكيًا لعزم الدوران، لتلبية احتياجات التحكم في سيناريوهات التطبيق المختلفة.

- وظائف تهيئة المنحنيات والتشخيص: يدعم هذا الجهاز منحنيات التسارع/التباطؤ القابلة للتهيئة وفقًا لمواصفات العميل، مع وظائف مدمجة لمراقبة درجة الحرارة والتيار والجهد وتشخيصها. لا يقتصر الأمر على إمكانية تهيئة منحنيات التسارع/التباطؤ بمرونة، بل يمكن ترقيته إلى وظيفة "تشخيص شاملة". فبالإضافة إلى مراقبة درجة الحرارة والتيار والجهد الأساسية، يمكنه رصد إشارات التشغيل غير الطبيعية للمعدات وتوفير إنذارات مبكرة للأعطال المحتملة. كما يدعم إضافة وحدات وظيفية مخصصة وفقًا لمتطلبات العميل، مما يضمن تلبية الاحتياجات الشخصية على أكمل وجه ويتجاوز المتطلبات الأساسية لأنظمة العميل للتكامل.